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冲击式破碎机是公路建设用砂石终极产品的获得者

来源:bet365官网手机版  发布时间:2015-9-7 17:19:14  浏览次数:

     高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁,是发展现代交通业的必经之路,而中国在这条路上,则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。随着“一带一路”项目的实施,公路对对砂石的需求量加大,然而高速公路对砂石质量的要求十分严格。砂石的质量关系到整个工程的质量、寿命,是质量大计的第一环节。同样是一样的矿石,经过不同的破碎机破碎产生的石料是不尽相同的, 

     365bet官网机械“石打石”立轴冲击式破碎机,该机具有一立轴,一具有岩石内衬的转盘与立轴一起高速旋转,该机机壳为无衬板,而是填满石料作为岩石内衬的壳体,因此在破碎过程中,石料的冲击不均性是在石料间进行,大大减少耐磨材料的消耗及维修时间。“石打石”碎石机工作原理如图1所示。石料从机器顶部进入转盘内被加速到85m/s的速度后甩进碎石机壳内与填满岩石的内衬相撞,另一部分石料按控制的流量以伞状泻入机壳内并与转盘甩出高速旋转的石料颗粒云相遇,开始发生碰撞和能量转换的连锁反应。在石料间产生强烈的冲击力,导致颗粒迅速减小最后失去速度而脱离颗粒云排出机器,这种碎石机的好处在于实现真正的“石打石”,使石料粒形好,破碎比大,生产效率高而能耗与耗材相对其它冲击式碎石机要小得多。另外冲击式破碎机在碎石生产线过程中最佳配置,一破用颚式破碎机,将500mm的石料破碎至130mm以下;二破用圆锥破碎机,将130mm的石料破碎至40mm以下;三破使用进口“石打石”反击破碎机,将石料破碎至最终产品即20~50mm,5~10mm,3~5mm即可。该组合的优点在于最后的产品粒形好,特别是3~5mm和石渣均可利用,另外减少了耐磨材料的更换,大大降低了生产成本, 

     365bet官网建议:修建一条高速公路是一件利国利民的大事,砂石质量的直接影响着高速公路的寿命的长短。所以,在选择砂石石料生产线上要十分注意。立轴冲击式破碎机是公路建设用砂石终极产品的获得者。

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